Obosit de a aștepta ca mașina ta electrică să se încarce? O companie chineză are o soluție nouă
Potrivit npr.org, o companie din China oferă o soluție inovatoare pentru cei care se plâng de timpii lungi de încărcare a vehiculelor electrice. NIO a implementat sisteme automate de schimbare a bateriilor, permițând șoferilor să revină pe drum în câteva minute. Într-o demonstrație recentă, executivul Jason Wu a arătat cum această tehnologie funcționează rapid și eficient.
BEIJING - Dacă faci o excursie cu o mașină electrică, știi rutina de încărcare: te abați de la autostradă, parchezi la o stație de încărcare, conectezi mașina ... și aștepți. Dacă ai noroc, durează cam o jumătate de oră. Uneori, așteptarea este mai lungă. În China, o companie te poate readuce pe drum în câteva minute. Am avut oportunitatea de a vedea cum, alături de Jason Wu, un executiv de la NIO Power, un producător de vehicule electrice.
Acum câteva săptămâni, am stat într-un SUV spațios, în timp ce Wu, aflat la volan, vorbea cu vehiculul. "Salut Nomi." "Sunt aici", răspunde mașina cu o voce drăguță, de copil. Wu îi cere mașinii să inițieze schimbarea bateriei, iar aceasta preia controlul. Ne conducem într-o mică structură care seamănă cu un garaj pentru o mașină, fără pereți frontali sau spate. Mașina îi spune lui Wu să își scoată piciorul de pe frână, să își îndepărteze mâinile de la volan și să nu deschidă ușile. "Dacă te simți nervos, sunt aici", spune ea. Apoi, se retrage automat în portul pentru schimbarea bateriei.
👉 O soluție inovatoare pentru reducerea timpilor de încărcare a vehiculelor electrice
"Aceasta este schimbarea bateriei complet automată", spune Wu. Nu mai este nevoie să aștepți pentru a te încărca. Mașina este pe cale să primească o baterie nouă. NIO a recunoscut că timpii lungi de încărcare sunt unul dintre motivele principale pentru care oamenii ezită să cumpere vehicule electrice – nu doar în China, ci în întreaga lume. Compania a instalat aproape 4.000 de stații de schimbare a bateriilor în întreaga lume, majoritatea în China. Vehiculele electrice NIO sunt populare în China, însă competiția este acerbă. Compania are o cotă de piață de aproximativ 4% în vehiculele care sunt în principal electrice. Schimbarea bateriilor rămâne totuși o noutate.
Cu toate acestea, este o soluție atractivă într-o țară în care mulți șoferi locuiesc în apartamente care nu au întotdeauna porturi de încărcare. "Pe 6 februarie 2026, rețeaua noastră totală de schimbare a bateriilor a oferit 100 de milioane de schimbări", a declarat Wu. Asta de când prima stație de schimbare a bateriilor a fost deschisă în Beijing acum opt ani. "Aceasta demonstrează complet că schimbarea bateriilor, ca metodă de reîncărcare a energiei, a devenit deja foarte mainstream." NIO afirmă că a economisit șoferilor mai mult de 83 de milioane de ore.
👉 Planuri de extindere a rețelei și avantaje ale tehnologiei
Alte companii încearcă, de asemenea, să adopte această tehnologie, inclusiv CATL, cel mai mare producător de baterii din lume. În Statele Unite, unii o văd ca pe o potențială soluție utilă pentru camioanele electrice, care au timpi de încărcare lungi. Wu laudă schimbarea bateriilor ca fiind convenabilă, rapidă și sigură. Și spune că este benefică pentru sănătatea bateriilor. Nu mai este nevoie să ieși și să te ocupi de cabluri sau de pompe de benzină. Proprietarii de NIO au opțiunea de a cumpăra sau închiria bateria în mașina lor, iar ei pot încărca și în mod tradițional.
Pentru cei care călătoresc pe drumuri lungi, NIO a instalat peste 1.000 de stații de schimbare a bateriilor de-a lungul autostrăzilor din China. Întorcându-ne la stația de schimbare a bateriilor, mașina se oprește în port. Aceasta se ridică puțin, se mișcă, urmată de un sunet metalic, metodic, apoi, tăcere. Podeaua de metal gri de sub vehicul se deschide, iar o mașină se ridică la substructura acestuia. Întreaga baterie a mașinii, care cântărește aproximativ 500 de kilograme, este desfăcută și transportată în subsol. Aceasta intră într-o cameră închisă pe partea stației de schimbare, unde este conectată pentru a se încărca pentru un viitor utilizator. Sub mașină, se aud câteva clicuri și zgomote în timp ce o baterie nouă este ridicată în loc și fixată în siguranță la vehicul. Sistemul efectuează câteva verificări diagnostice. Și asta e tot. "OK, poți să vezi. Lumină verde," spune Wu. "Schimbarea bateriei este finalizată." Un ecran de la stația de schimbare arată cât a durat întregul proces: Trei minute și opt secunde ... sau aproximativ același timp în care ai putea să îți alimentezi mașina la o stație de benzină.
– Jasmine Ling a contribuit la acest articol.
