Deschiderea ultimilor 10 km ai Autostrăzii de Centură A0 Sud
Deschiderea ultimilor 10 km ai Autostrăzii de Centură A0 Sud
Pe 31 iulie 2024, s-au deschis цирculației rutiere ultimii 10 kilometri din Lotul 1 Sud al Autostrăzii de Centură A0. Aceasta deschidere a avut loc după ce, în primăvară, s-au realizat traficul parțial al acestui lot, în paralel cu Lotul 2 Sud. Odată cu această nouă etapă, șoferii pot circula pe autostradă între DN 6 Bragadiru și A2 București-Constanța, evitând astfel congestiile din localitățile învecinate și reducând semnificativ timpul de călătorie.
Ultima parte a autostrăzii, Lotul 3, va permite interconectarea autostrăzilor A1, A0 și A2, facilitând astfel trasee directe de la Pitești la Constanța. Prin aceste noduri rutiere dezvoltate în județul Ilfov, se va asigura accesul rapid spre litoralul românesc, având în vedere că distanța dintre intersecția cu DN 6 și Constanța este de 236 km, parcurgându-se doar pe autostradă.
Colaborarea eficientă dintre autoritățile locale din Ilfov - Consiliul Județean Ilfov, condus de președintele Hubert Thuma, și unitățile administrative teritoriale (UAT-uri), alături de Ministerul Transporturilor și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a fost esențială. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a subliniat importanța acestei deschideri, menționând că „circulația între intersecția cu DN 6 (București - Alexandria) și Constanța se va desfășura complet pe autostradă, pe o lungime de 236 km”.
Cristian Pistol, directorul CNAIR, a subliniat că inelul de centură al Capitalei reprezintă un proiect crucial pentru dezvoltarea economică a României, mai ales pentru regiunea București - Ilfov, care reprezintă circa 25% din PIB-ul național. „Pe șantierul Lotului 1 al A0 Sud, antreprenorul turc a ajuns la un stadiu fizic de 98,4% și în această lună se vor da în circulație ultimii 10 km”, a declarat el.
De asemenea, ministrul Transporturilor a menționat stadiul lucrărilor pentru Lotul 3 A0 Nord, unde antreprenorul chinez a realizat un progres de 10%. Eforturile se concentrează pe realizarea nodului rutier cu DN 2, unde stadiul fizic a ajuns la 18%.
Totodată, s-a observat o întârziere în lucrările lotului 3 A0 Sud, unde antreprenorul grec Aktor nu a reușit să respecte termenul, fiind nevoie de un ritm de lucru accelerat pentru a recupera întârzierile înregistrate. Cu toate acestea, oficialii se arată optimisti că ritmul de lucru se va menține astfel încât, până la finalul acestui an, se va putea asigura utilizarea a încă 11 km de autostradă.
Aceste avansuri în infrastructură nu doar că îmbunătățesc conectivitatea, ci contribuie și la dezvoltarea economică a întregii regiuni.